Bardahl, olio motore, lubrificanti motore, prima vittoria per Lorenzo Lanzi e RG nel mondiali di Superbike
Il giorno più bello. La prima vittoria del team RG patrocinato da Bardahl, olio motore, lubrificanti motore, alla fine di una gara vibrante. Tutto era pronto per festeggiare il sorpasso su Bayliss che valeva la terza piazza e poi come d’incanto la gioia di ritrovarsi primi dopo l’uscita di scena di Neukirchner e Checa.
Così Lorenzo Lanzi si è trovato primo.
Dopo quasi tre anni, due stagioni piene, ha scalato i gradini del podio, per il team RG è stata la prima vittoria di una giovane e florida carriera di team. Valencia è diventato il teatro speciale, ideale per gioire e scaricare con emozione lo stress della gara. Una prima manche storica quindi per la Ducati gialla- nera e bianca cavalcata con maestria da Lanzi, splendido fin dall’inizio quando ha braccato Bayliss e nel finale quando lo ha passato con una staccata da manuale.
“Non pensavo di avere vinto, racconta ancora incredulo Lanzi. Ero concentrato a tirare come un matto per tenere dietro Troy. Dopo averlo passato pensavo mi attaccasse invece no! Ho provato l’attacco all’ultimo giro. Mi sono incollato a lui nel primo split, dove è imbattibile,e poi ho frenato forte e sono passato. Concentrato più che mai, quando ho passato il traguardo non ho visto gli altri festeggiare e ho capito lì di avere vinto! E’ stupendo! Due anni senza vincere è stata dura. Non ho mai mollato e ora sto provando una sensazione magnifica! Ringrazio chi mi è stato vicino in questi momenti, la mia famiglia, gli amici e mio padre, Pier Carlo Regina (come lo chiamavano gli amici ndr) che mi ha insegnato a non mollare mai, essere sempre determinato! Un grazie di cuore al team che ha lavorato in modo fantastico per tutto il week-end e anche nei test pre-gara, mettendomi a disposizione una moto veloce e a posto. E poi Ducati che mi ha messo a disposizione la 1098, che tanto mi piace, Mozzone che ha fatto un gran lavoro al motore!”
In gara 2, la temperatura innalzandosi ha dato problemi a Lanzi che dopo essere scattato bene, ha dovuto arrendersi e stringere i denti per finire dodicesimo. La gara è stata vinta da Haga che ha preceduto Bayliss.
In virtù di questo risultato le Ducati non subiranno l’incremento di peso di 3 kg come da regolamento. “L’innalzamento della temperatura ha fatto sì che le gomme dopo cinque giri, stessa mescola montata in gara1, finissero e dunque ho dovuto correre in difesa per prendere qualche punto. Peccato perché si poteva fare bene e chiudere alla grande la giornata, ma di più non potevo fare!”
Robert Gianfardoni ha corso in rimonta nella Stock 1000 dominata da Roberts. Il portacolori del team RG ha concluso trentaduesimo dopo una gara positiva in crescendo.
